Aislamiento global
30 Noviembre, 2007
Auriculares con cancelación de ruido, así llaman al penúltimo invento para el aislamiento global (nada que ver con el calentamiento global). Seguro os habréis topado ya con varios de ellos que, francamente, en algunas situaciones son útiles (verbigracia el típico viaje de avión en el que nos topamos con un crío descontrolado que tras un par de horas de vuelo ya no dominan sus padres, y además no les importa).
Si embargo, si unos auriculares con el volumen alto (que es como nos gusta escuchar la música, por esa sensación de estar envueltos en ella) ya de por sí nos hace ir absortos por la calle, hasta el punto de que algunos ayuntamientos se han planteado prohibirlos en sus calles por el grado de distracción ya comprobado, ¡qué efecto tendrán estos nuevos!.
En fin, supongo que será como el alcohol, de consumo moderado y consecuente. Yo, de momento, me pido unos para Reyes como los que aparecen hoy en xataca.com, que no necesitan baterías, aunque supongo que la del ipod nano 3G se verá algo mermada.
Sueños color manzana
29 Noviembre, 2007
Hace ya tiempo que sigo el mundo mac (probablemente desde que me regalaron el Ipod 4G del que aún disfruto, que me introdujo en el mundo de itunes, y esto ya es una bola de nieve que crece, y crece…). La verdad es que, de esto hace ya un tiempo, y francamente, no he vuelto a comprar nada con la mazanita mordida.
El caso es que sigo con mi portátil Q35 de Samsung, que tan buen resultado me ha dado, con windows xp instalado, del que tampoco puedo quejarme en exceso, pero reconozco que después de no parar de leer a cerca de Tiger, Leopard, macBook, etc…, empiecé a soñar con los imac, máxime cuando salió el nuevo modelo.
En otro portátil que tengo, este un airis basrtante más antiguo, y esclavo de la toma de corriente al poco de comprarlo, le he instalado ubuntu, la versión 7.04 (la 7.10 no consigo que corra), no sin algunas gotas de sudor recorriendo mi frente, y es que para los no iniciados, eso sí, con gran fuerza de voluntad, nos cuesta hacer correr ubuntu sin la inestimable ayuda de los foros. Ahora disfruto también con él, francamente es agradable su funcionamiento y manejo, si bien es un ordenador que utilizo en contadas ocasiones.
En fin, con todo esto quiero indicar mis ganas de cambiar, de curiosear, de probar sistemas nuevos, después de soportar windows durante tantos años, hasta el punto de llegar a creer que dependía de él (la verdad es que se lo han montado bien), especialmente en el trabajo diario.
Ahora puedo decir que he superado esta fase, si bien me cuelgan algunos flecos, como son programas que suelo usar dada mi profesión, tipo Autocad o programas de presupuesto como el Presto. En este caso, sé que para Mac existen programas que han superado los antiguos emuladores, como Parallels (o algo así), aunque no estoy seguro de que estos funcionen sin inconvenientes, y me gustaría confirmarlo con alguien. Seguramente será él quien me de la palmadita en la espalda que necesito, para regalarme el capricho del imac, pues eso es lo que es el mundo de mac, un gran capricho, hermoso y perfectamente engranado, cuidado y mantenido.
¡Que vivan las autovías!
27 Noviembre, 2007
Hoy en Cáceres estamos de enhorabuena…, bueno, y también en Trujillo, supongo. Y es que han abierto (y por supuesto, inaugurado oficialmente, con toda la parafernalia electoral correspondiente), el primer tramo en obras de la futura A58, que unirá mediante autovía estas dos poblaciones. Para los cacereños, esta ha sido siempre la ruta a Madrid, y como este primer tramo supone no tener que atravesar Trujillo, con el tiempo que ello conlleva, pues eso, que encantados de la vida.
Para Trujillo, implica una descarga de tráfico importante que seguro agradecerán. Además, el trazado de esta nueva autovía permite admirar este precioso pueblo desde un ángulo que hasta ahora no se tenía. Y es que, si desde Cáceres el perfil de Trujillo recuerda al de la Alhambra de Granada, salvando las distancias, rodeando el pueblo por su izquierda (yendo dese Cáceres), se describe a su vez una media luna paralela a las murallas del castillo que lo defiende.
En definitiva, no os lo perdáis al atardecer (hasta aquí no llega Clinton, es vista panorámica virgen). Yo tengo ya curiosidad por recorrerla. Entonces quizá volvamos a hablar de ella. De momento…
¡Ala, a disfrutar!
¿Para qué demonios sirve Twitter?
26 Noviembre, 2007
Debo ser poco imaginativo, curioso, insociable,…, en fin, por más vueltas que le doy, no consigo mantener una “conversación”, un leve nexo que mantenga mi atención, y eso que soy de los que gusta enredar en todo, y buscarle una utilidad. Pero…¡con Twitter hemos topado!
Kindle
26 Noviembre, 2007
Así se llama un nuevo invento de amazon, que francamente tiene muy buena pinta. No es más que un libro electrónico, en el que almacenas hasta 200 libros, con una tamaño cómodo de lectura, que probablemente hayáis ya visto en multitud de blogs tecnológicos.
Me llama la atención el tipo de pantalla, sin retroiluminación, que evita ese cansancio que nos produce leer en la pantalla. Parece una solución práctica para lectores furtivos en las horas muertas del día, en el metro,…, ya que su poco peso y volumen te permite cargarlo en la mochila, como un gadget más, aunque, cierto es que van siendo muchos: ipod, móvil, pda, smartphone,… ¡Vicio de tecnología!
2010
25 Noviembre, 2007
Hay años que quedan marcados en el recuerdo, pero seguro que ninguno significó tanto para un país como 1992. Entonces la globalización se hizo eco del despegue de un país como España, a costa de dos grandes eventos: las olimpiadas de Barcelona, y la exposición universal de Sevilla. Como apoyo a una de estas, en los años previos se ejecutó la “gran obra” en cuanto a infraestructuras se refiere: la primera línea de alta velocidad española, que uniría Madrid con Sevilla. Cuatro años tardó en ejecutarse, a tiempo para la inauguración de la Expo.
Pues bien, leo hoy en la prensa digital, a estas horas intempestivas a las que me empuja el llanto inconsolable de mi hijo, que la alta velocidad prometida para Extremadura, de cuyas características poco o nada sabemos, estará completamente terminada en el año 2010. El posible trazado será algo menor que el de la línea Madrid-Sevilla, y servirá para unir Madrid con: Plasencia, Cáceres, Mérida, Badajoz y “la raya”. Efectivamente, un esfuerzo superior al de 1992, con la salvedad de que carece de objetivo claro, o al menos representativo. Peor eso sí, inaugurada en 2010.
Por supuesto ese plazo jamás se cumplirá, si bien en vísperas de unas elecciones generales no serán los políticos los que saquen a relucir el sentido común. Pero, ¿por quién nos toman?
¿Podrían al menos vendernos el producto, antes del plazo de recepción? Velocidades, anchos de vía, número de trenes previstos, paradas, subestaciones eléctricas,…
Supongo que nada o casi nada de esto debe estar claro, así que vale, el 2010, año de… ¿de qué?
La moda de los viajes relámpago
9 Noviembre, 2007
Me llamó la atención, hace escasos días, coincidiendo con la visita de Al Gore a España a exponer sus teorías (y cobrar por ello, eso sí, amortizando un viaje a Oviedo para la ceremonia de los premios Príncipe de Asturias), leer el comentario a cerca de lo perjudicial que puede llegar a ser la necesidad que se ha creado de viajar en los puentes, fines de semana, etc…, aprovechando ofertas de vuelos, visitando capitales europeas en viajes relámpagos de 2 ó 3 días.
Esta suculenta operación para las agencias de viaje y compañías aéreas, encuentra sus detractores por el incremento de la contaminación que conlleva (aumento en el número de vuelos cortos, de dos o tres horas de duración, que antes nadie se plantearía).
Y es que todo es criticable, y encontrar el equilibrio no es tan sencillo como dar charlas mediáticas apoyadas en una didáctica keynote.
¡El auuuuuuuutooo!
8 Noviembre, 2007
Ayer mañana, como dicen en los pueblos, pasaba por la confluencia de la calle Gómez Becerra con la Avenida de España (o Cánovas, sin más), cuando me vino uno de esos recuerdos de infancia: donde ahora esta la Banca Pueyo, allá por los años 80 se ubicaba la improvisada parada del autobús que cada mañana nos llevaba al colegio San Antonio. Entonces en el local del banco se vendían coches, y la abeja de Rumasa lucía en el de la izquierda.
Allí en los parterres, separados por un escuálido seto, jugábamos a los bolindres (o canicas, como dicen los de Madrid) los 10 minutos de espera, apilando las mochilas en fila para subir ordenados, 8 ó 10 chiquillos de edades parejas, junto a un corrillo de madres entretenidas.
Recuerdo la sorpresa que nos llevamos el día que colocaron esa extraña escultura, a la que trepábamos, el único recuerdo que persiste hoy, junto con la boca de incendios frente a Beneton. Aún hoy al verla, vuelvo a escuchar en mi cabeza la voz de alguno de los niños, que al ver asomar el morro del autobús de Félix a la altura del bar Acuario, con un avión en lo alto junto a la antena de radio, gritaba alegre: “¡el auuuuuuutoo!”.
Aterrizaje del Discovery
7 Noviembre, 2007
Hace escasos minutos tomó tierra el transbordador espacial Discovery, poniendo fin a la misión STS-120, tras 16 días en el espacio. En estos instantes se aproximan distintos vehículos al transbordador, desconozco la rutina que seguirán hasta de salga la tripulación. El motivo de esta anotación es destacar la genial opción de estar siguiendo este evento en directo (con unos segundos de desfase en realidad) a través de la NASA TV. Las comunicaciones desde 1969 han cambiado tanto…
Disfrutadlo, no ocurre todos los días.
Al pescadero por un dolor de muelas
4 Noviembre, 2007
¡Cómo avanzamos en Cáceres! Ayer leía en el Hoy digital (uno de los periódicos locales de Extremadura) una noticia acerca de ese aeropuerto electoral/internacional que nos han prometido, siendo el objeto central del artículo su lugar de ubicación.
Ahondando en la noticia descubrí que se trataba de la presentación de un estudio de viabilidad del aeropuerto (”Análisis geográfico territorial de viabilidad del aeropuerto internacional de Extremadura en Cáceres” es su título), con valoración económica incluida, buscando alternativas para su localización más favorable, y encargado por un grupo de empresarios cacereños a un equipo interdisciplinar de la Universidad de Extremadura, dirigido por un catedrático de Geografía.
En fin, supongo que en los tiempos locos que corren, es normal que el estudio de un aeropuerto lo desarrolle un geógrafo, eso sí, al frente de un equipo interdisciplinar. Yo estoy cogiendo miedo a volar.
Lo más trágico es que nuestra alcaldesa se permita comentar que remitirá el estudio recibido ayer al presidente de la Junta de Extremadura, involucrándose de algún modo en este irracional desvarío.
La próxima vez que me duelan las muelas no lo dudaré, bajaré a la pescadería…, mano de santo, créeme.



